根據(jù)型號(hào)的不同，垂直振動(dòng)提升機(jī)的載荷性能也不同。過(guò)載使用提升機(jī)肯定會(huì)影響提升效率，很可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器磨損加重。

　　在垂直振動(dòng)提升機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，提升載荷信號(hào)中的一些瞬態(tài)特性包含了豐富的信息，這些信息對(duì)于危險(xiǎn)載荷的識(shí)別往往非常重要。

　　例如，兩個(gè)變化緩慢的信號(hào)之間的階躍或斜坡突變可能是一個(gè)加載或卸載過(guò)程；突然的頂部和底部峰值可能是粘罐和松繩失敗的直接證據(jù)。為了識(shí)別這些暫態(tài)特性，需要分析負(fù)載信號(hào)在各個(gè)時(shí)刻的奇異性。

　　在小波變換的基礎(chǔ)上，對(duì)垂直振動(dòng)提升機(jī)的提升載荷進(jìn)行降噪，并討論其在奇異性檢測(cè)中的應(yīng)用。

　　提升機(jī)的錯(cuò)位不僅可以防止向上的容器卡住，還可以使向下的容器運(yùn)行不良，導(dǎo)致繩索松動(dòng)。這兩種故障危害嚴(yán)重，可能導(dǎo)致斷繩、掉罐等惡性事故。

　　雖然裝卸時(shí)間可以通過(guò)提升機(jī)的集裝箱內(nèi)物料、啟動(dòng)、裝卸完成等開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)判斷，但仍然需要根據(jù)信號(hào)本身來(lái)判斷時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以提高可靠性，簡(jiǎn)化提升機(jī)的危險(xiǎn)負(fù)荷預(yù)警系統(tǒng)。

　　綜上所述是垂直振動(dòng)提升機(jī)廠家和大家分享的內(nèi)容，如果您還哪些想要了解的或是疑問(wèn)，歡迎留言或致電。